|
Закон об обязательной "автогражданке" действует в России уже третий год. Первичный раздел рынка ОСАГО уже завершен, и к сегодняшнему дню определена четкая группа лидеров, суммарная рыночная доля которых в дальнейшем будет лишь увеличиваться, пишет "Газета".
Газета,
5 октября 2005 г.
Настоящее и будущее автострахования 965 просмотров
Закон об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО) действует в России уже третий год. В целом первичный раздел рынка ОСАГО уже завершен, и к сегодняшнему дню определена четкая группа лидеров, суммарная рыночная доля которых в дальнейшем будет лишь увеличиваться.
Напомним: по данным Федеральной службы страхового надзора, в первом полугодии 2005 года все российские страховщики ОСАГО собрали по обязательной "автогражданке" 25,038 млрд. рублей премии, что на 6,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. По мнению экспертов, в ближайшие год-два объем страховой премии по ОСАГО увеличится на 5-10%, а дальнейший рост рынка ОСАГО будет осуществляться по большей части за счет увеличения парка автомобилей. Однако страховая премия по обязательной "автогражданке" может вырасти на прогнозируемые 5-10% только при условии неизменности тарифов и коэффициентов, чего никак нельзя гарантировать. Так, Министерство финансов РФ подготовило законопроект о пересмотре тарифов по ОСАГО. Если базовые ставки по обязательной "автогражданке" планируется оставить на том же уровне, что и сейчас, коэффициенты по ним будут несколько скорректированы. Например, Минфин предлагает для Московской области установить единый коэффициент 1,7, в то время как сегодня для одних районов Подмосковья он составляет 1,8, а для других - 1,6. Документ планируется внести на рассмотрение в правительство 1 октября. Если закон будет принят, он в силу вступит 1 января 2006 г. Однако, несмотря на постоянную попытку законодателей улучшить уже действующий закон об ОСАГО, больше половины отечественных автомобилистов все же не видят пользы от "автогражданки". Убыточность ОСАГО между тем продолжает увеличиваться. По данным Росстрахнадзора, еще в первом квартале 2005 года она выросла более чем в два раза. По мнению экспертов, не исключено, что уже к концу 2005 года уровень выплат достигнет 77%, к началу 2006 года рынок ОСАГО выйдет на уровень 70-80%, а порог 100% может быть преодолен уже к осени следующего года. Следует отметить, что из-за некорректно установленных региональных коэффициентов убыточность в населенных пунктах существенно различается. В ряде регионов ОСАГО уже сейчас нерентабельно, поэтому финансовое состояние компаний, специализирующихся только на авторисках, может серьезно ухудшиться, если эта тенденция сохранится. Среди причин, вызвавших затруднения у страховщиков на рынке ОСАГО, эксперты называют, в частности, техническую неподготовленность компаний к исполнению данного закона. Кроме того, ряд компаний проводили недостаточно обдуманную тарифную и перестраховочную политику, результатом чего стал отзыв лицензий на страховую деятельность. По прогнозам руководителя Росстрахнадзора Ильи Ломакина-Румянцева, через несколько лет на рынке ОСАГО может остаться всего 30-40 компаний. Закон об ОСАГО оказал существенное влияние и на страхование автокаско. Так, из-за введения ОСАГО темпы роста рынка автострахования начали снижаться. Если исходить из прогноза экспертов, то рост рынка каско через пять лет может составить не более 25-30%, что повлечет за собой сокращение численности игроков. Таким образом, в России может остаться не более десятка крупных компаний, которые поделят этот рынок. Исходя из полученных данных, эксперты утверждают, что рынок страхования каско автотранспорта граждан в этом и следующем году будет увеличиваться на 50-55%, хотя в прошлом году он вырос на 64% (объем рынка - 28 млрд. рублей).
Марина КАДЫКОВА
Вся пресса за 5 октября 2005 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
24 ноября 2025 г.

|
|
ПРАЙМ, 24 ноября 2025 г.
В ГД разработали меры борьбы с мошенничеством при сделках с недвижимостью

|
|
Коммерсантъ, 24 ноября 2025 г.
Взлом по страховке

|
|
Ведомости, 24 ноября 2025 г.
Мошенничества с завышением стоимости иномарок при покупке каско стало больше

|
23 ноября 2025 г.

|
|
МК в Крыму, 23 ноября 2025 г.
Крымчанин погасил долг перед страховой компанией при попытке продать арестованный автомобиль

|
|
Сахалин и Курилы, 23 ноября 2025 г.
Страховщики не смогли вернуть выплату за ДТП в Долинском районе

|
|
РБК (RBC.ru), 23 ноября 2025 г.
Кто будет виноват в аварии с беспилотным транспортом: сложные вопросы

|
|
МК в Германии, 23 ноября 2025 г.
Германия – Кассы на грани нервного срыва: 20% за болезнь

|
21 ноября 2025 г.

|
|
Медвестник, 21 ноября 2025 г.
Минздрав РФ допустил выплату компенсации морального вреда пациенту из средств ОМС

|
|
ГТРК Брянск, 21 ноября 2025 г.
В Брянской области раскрыли серию страховых мошенничеств

|
|
korins.ru, 21 ноября 2025 г.
Страховые выплаты аграриям Кубани на 1 ноября 2025 г. уже превысили 2,6 млрд рублей

|
|
Обозрение, 21 ноября 2025 г.
«Объединенная страховая компания» с глубоким прискорбием сообщает о безвременной скоропостижной кончине Президента Андрея Вадимовича Раздьяконова

|
|
Курган и курганцы, 21 ноября 2025 г.
Росгосстрах поделился опытом борьбы с мошенничеством на конференции Барьер-2025

|
|
ПензаИнформ, 21 ноября 2025 г.
История Пензы: Страховщики отказались от «опасного» дома в центре города

|
|
Бизнес-журнал, 21 ноября 2025 г.
ЦБ предложил снизить страховые тарифы для большинства видов перевозок

|
|
ГТРК Новосибирск, 21 ноября 2025 г.
Четверо новосибирцев инсценировали ДТП ради страховых выплат

|
|
Турпром.ru, 21 ноября 2025 г.
Тур без сюрпризов: эксперты назвали страны с самыми высокими рисками для туристов. И лидер - не Египет

|
|
ГТРК Владивосток, 21 ноября 2025 г.
Жительница Приморья оспорила в суде сумму страховой выплаты за испорченный автомобиль

|
 Остальные материалы за 21 ноября 2025 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|